Trajet · Nigeria
Transitaire Anvers Lagos
Expédier vers le Nigeria se joue autant sur les papiers que sur la mer. Transitaire Anvers Lagos, T2SL Freight réserve votre navire et s’assure avec l’acheteur nigérian que ses démarches d’importation sont engagées avant le chargement.
| Étape | Lieu |
|---|---|
| Enlèvement | Anvers |
| Embarquement | Anvers |
| Route jusqu’au port | Sur place |
| Déchargement | Lagos |
| Destination | Lagos |
L’itinéraire d’Anvers à Lagos
À Anvers, tout se prépare près des quais : le conteneur plein est livré au terminal, le véhicule roulant est conduit au parc roulier. Nous déposons la déclaration d’export, puis le navire sort de l’Escaut et suit l’Atlantique vers le golfe de Guinée. Lagos compte plusieurs ports. Apapa, le plus ancien, traite surtout des conteneurs. Tin Can Island reçoit à la fois des conteneurs et des navires rouliers, et c’est là qu’arrivent en général les véhicules. Lekki, à l’est de la ville, est un port en eau profonde capable d’accueillir de plus grands navires. Apapa et Tin Can sont pris dans le tissu urbain et leurs routes d’accès sont souvent saturées : la sortie de la marchandise demande de l’anticipation au destinataire.
Les étapes
- 1
Enlèvement à Anvers
Un transporteur partenaire charge la marchandise à votre adresse, à Anvers ou alentour. Pour un véhicule, un dépôt direct au terminal est aussi possible.
- 2
Acheminement au port d’Anvers
Le terminal est tout proche : pas de longue approche par la route.
- 3
Dédouanement export
Le dossier d’export est déposé avant le chargement, sur la base de votre facture ou de votre inventaire.
- 4
Traversée jusqu’à Lagos
Conteneur dédié, groupage ou navire roulier pour un véhicule : le connaissement vous est transmis une fois le navire parti.
- 5
Retrait à Lagos
Votre destinataire récupère l’envoi après les formalités d’arrivée, muni des documents préparés par nos soins.
Ce qui s’expédie sur ce trajet
Le Nigeria se fournit en Europe en voitures d’occasion, camions, tracteurs routiers et engins, mais aussi en machines de production, moteurs, groupes électrogènes, onduleurs et équipements médicaux. Ce qui roule embarque en navire roulier (RoRo). Le conteneur complet (FCL) sert aux machines, ou à plusieurs voitures chargées ensemble pour réduire les frais par véhicule. Le groupage (LCL) convient aux lots modestes, à condition que chaque colis soit repris sur une liste de colisage en anglais. Pour une petite quantité urgente, le fret aérien vers l’aéroport de Lagos est envisageable.
À savoir avant d’expédier
Au Nigeria, le dossier s’ouvre avant le départ du navire, du côté de l’acheteur. Pour une importation commerciale, sa banque enregistre en règle générale un Form M à sa demande ; vient ensuite le PAAR (Pre-Arrival Assessment Report), l’évaluation préalable sans laquelle la douane ne libère pas la marchandise. Beaucoup de produits demandent en plus un certificat de conformité SONCAP. Avant de charger à Anvers, nous faisons confirmer ces étapes par votre client.
Règles d’importation, documents et ports : voir la page Transitaire Nigeria.
Autres trajets vers le Nigeria
Questions fréquentes
Anvers – Lagos
Une voiture achetée en Belgique est-elle admise au Nigeria ?
Elle remplit la première condition : le Nigeria n’admet en règle générale que des véhicules dont le volant est à gauche, ce qui est le cas en Belgique. Il faut aussi respecter une limite d’âge comptée depuis l’année de fabrication. Ce seuil a déjà changé ; nous le contrôlons avant chaque envoi.
Peut-on débarquer au Bénin et entrer au Nigeria par la route ?
Pour un véhicule, non : le Nigeria impose en règle générale une entrée par l’un de ses ports maritimes. La réservation se fait donc jusqu’à Lagos ; un véhicule en roulier y débarque en général à Tin Can Island.
Mes factures sont en français : est-ce un problème ?
Oui, la douane nigériane travaille en anglais, et la facture, la liste de colisage comme le connaissement doivent être rédigés dans cette langue. Préparez une version anglaise avant l’embarquement. Nous relisons le jeu de documents avant de valider la réservation.
Certains produits sont-ils refusés à Lagos ?
Oui, le Nigeria publie une liste de marchandises interdites à l’importation, et nous la passons en revue avec vous avant toute réservation. Produits alimentaires, médicaments ou cosmétiques doivent en outre être enregistrés auprès de l’agence NAFDAC (National Agency for Food and Drug Administration and Control).
Un envoi à préparer ?
Quelques lignes suffisent pour lancer l’étude, ou appelez le 06 34 78 72 93. Chaque poste du prix est détaillé.
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