Trajet · Côte d’Ivoire
Transitaire Bordeaux Abidjan
Négociant en vins, entreprise d’équipement ou particulier qui rejoint sa famille : comme transitaire Bordeaux Abidjan, T2SL Freight prend votre envoi en Gironde, le fait embarquer à Montoir-de-Bretagne et vérifie les documents attendus en Côte d’Ivoire.
| Étape | Lieu |
|---|---|
| Enlèvement | Bordeaux |
| Embarquement | Montoir-de-Bretagne |
| Route jusqu’au port | Environ 370 km |
| Déchargement | Abidjan |
| Destination | Abidjan |
L’itinéraire de Bordeaux à Abidjan
Pour l’Afrique de l’Ouest, nous faisons partir les envois girondins de Montoir-de-Bretagne, sur l’estuaire de la Loire, qui dispose d’un terminal à conteneurs et d’un terminal roulier. La marchandise y est acheminée après enlèvement chez vous, ou le conteneur y arrive déjà chargé et scellé. La déclaration d’export acceptée, le navire gagne l’Atlantique et descend vers le sud sans détroit à franchir. Il longe toute la côte ouest-africaine, contourne le cap des Palmes et atteint Abidjan, dont le port s’ouvre sur la lagune Ébrié par le canal de Vridi. C’est là que la marchandise est déchargée puis dédouanée avant la livraison.
Les étapes
- 1
Enlèvement à Bordeaux
Un transporteur partenaire charge la marchandise à votre adresse, à Bordeaux ou alentour. Pour un véhicule, un dépôt direct au terminal est aussi possible.
- 2
Acheminement au port de Montoir-de-Bretagne
Approche du port par la route : environ 370 km, distance estimée.
- 3
Dédouanement export
Le dossier d’export est déposé avant le chargement, sur la base de votre facture ou de votre inventaire.
- 4
Traversée jusqu’à Abidjan
Conteneur dédié, groupage ou navire roulier pour un véhicule : le connaissement vous est transmis une fois le navire parti.
- 5
Retrait à Abidjan
Votre destinataire récupère l’envoi après les formalités d’arrivée, muni des documents préparés par nos soins.
Ce qui s’expédie sur ce trajet
Le Bordelais exporte d’abord ses vins et spiritueux, et le marché ivoirien des boissons attire des négociants : cartons de bouteilles sur palettes, en conteneur complet ou, pour un petit volume, en groupage. D’autres entreprises de la région expédient des équipements industriels, des matériaux de second œuvre ou des pièces de rechange. Les particuliers envoient meubles, électroménager et effets personnels, inventaire à l’appui. Une voiture récente qui roule peut partir sur un navire roulier ; dans le cas contraire, elle voyage en conteneur. L’avion reste réservé aux colis légers et pressés, à destination de l’aéroport d’Abidjan.
À savoir avant d’expédier
Un envoi de vin demande deux préparations distinctes. Côté français, les alcools quittent l’entrepôt sous un document d’accompagnement fiscal, à obtenir avec votre entrepositaire avant que le transporteur ne passe. Côté ivoirien, une déclaration préalable à l’importation est en général exigée dès qu’une importation commerciale dépasse un seuil de valeur, et l’étiquetage doit répondre aux attentes locales. Faites valider ce dernier point par votre importateur : nous contrôlons les documents, pas les étiquettes.
Règles d’importation, documents et ports : voir la page Transitaire Côte d’Ivoire.
Autres trajets au départ de Bordeaux
Autres trajets vers la Côte d’Ivoire
Questions fréquentes
Bordeaux – Abidjan
Mes bouteilles risquent-elles de souffrir de la chaleur pendant le voyage ?
La route maritime traverse des régions chaudes et un conteneur ordinaire n’est pas réfrigéré. Pour des vins de valeur, une isolation thermique ou un conteneur à température dirigée peut être étudié selon la saison. Décrivez-nous les produits avant de choisir le mode d’expédition.
Pourquoi l’embarquement se fait-il à Montoir et non à Bordeaux ?
Parce que nous travaillons avec les ports qui offrent des lignes adaptées vers l’Afrique de l’Ouest. Sur la façade atlantique, Montoir-de-Bretagne réunit conteneurs et navires rouliers. La marchandise y monte par la route depuis la Gironde.
J’emporte quelques caisses de vin dans mon déménagement : est-ce autorisé ?
Il faut les déclarer à part. L’alcool n’est pas traité comme un simple effet personnel : il est taxé à l’arrivée et doit figurer en clair sur l’inventaire. Nous vous disons avant l’emballage si c’est possible et à quelles conditions.
Faut-il un bordereau de suivi de cargaison pour Abidjan ?
En règle générale, oui : la Côte d’Ivoire le demande pour les cargaisons maritimes, et il doit être validé avant l’arrivée du navire. Nous l’établissons à partir de votre facture ou de votre inventaire chiffré.
Un envoi à préparer ?
Quelques lignes suffisent pour lancer l’étude, ou appelez le 06 34 78 72 93. Chaque poste du prix est détaillé.
Formulaire de devis complet