Trajet · Sénégal
Transitaire Rennes Dakar
Depuis Rennes, le chemin vers le Sénégal passe par l’estuaire de la Loire. Transitaire Rennes Dakar, T2SL Freight fait enlever vos marchandises en Bretagne et les embarque à Montoir-de-Bretagne, en pilotant le dossier depuis l’Essonne.
| Étape | Lieu |
|---|---|
| Enlèvement | Rennes |
| Embarquement | Montoir-de-Bretagne |
| Route jusqu’au port | Environ 120 km |
| Déchargement | Dakar |
| Destination | Dakar |
L’itinéraire de Rennes à Dakar
Une fois chargé à Rennes ou ailleurs en Bretagne, votre envoi descend vers le sud par la voie express qui relie Rennes à Nantes. Peu avant la Loire, l’itinéraire bifurque vers l’ouest, par Savenay, jusqu’aux terminaux de Montoir, côté nord de la Loire. Là, votre conteneur passe sous les portiques ; un véhicule roulant monte par la rampe du navire roulier. La déclaration d’export est déposée en amont. Le navire sort de l’estuaire au large de Saint-Nazaire, traverse le golfe de Gascogne et longe l’Afrique du Nord-Ouest. Il arrive à Dakar, au bout de la presqu’île du Cap-Vert, où le dédouanement est confié au déclarant de votre destinataire.
Les étapes
- 1
Enlèvement à Rennes
Un transporteur partenaire charge la marchandise à votre adresse, à Rennes ou alentour. Pour un véhicule, un dépôt direct au terminal est aussi possible.
- 2
Acheminement au port de Montoir-de-Bretagne
Approche du port par la route : environ 120 km, distance estimée.
- 3
Dédouanement export
Le dossier d’export est déposé avant le chargement, sur la base de votre facture ou de votre inventaire.
- 4
Traversée jusqu’à Dakar
Conteneur dédié, groupage ou navire roulier pour un véhicule : le connaissement vous est transmis une fois le navire parti.
- 5
Retrait à Dakar
Votre destinataire récupère l’envoi après les formalités d’arrivée, muni des documents préparés par nos soins.
Ce qui s’expédie sur ce trajet
Rennes compte de nombreuses entreprises du numérique et des télécoms : leur matériel informatique et réseau, neuf ou reconditionné, part en groupage ou en conteneur complet. L’agriculture et le commerce automobile bretons fournissent aussi des fourgons, des utilitaires et des machines d’occasion, qui voyagent en navire roulier s’ils roulent. Le matériel de cuisine professionnelle et d’agroalimentaire trouve sa place en conteneur. Les familles, enfin, envoient cartons, cantines et électroménager. Un petit colis urgent peut prendre l’avion jusqu’à l’aéroport Blaise-Diagne.
À savoir avant d’expédier
La douane sénégalaise ne traite pas un utilitaire comme une voiture. À la date de rédaction, une voiture particulière d’occasion ne doit en règle générale pas avoir plus de huit ans, mais le seuil change pour les fourgons et les camions. C’est la catégorie inscrite sur la carte grise qui sert de référence. Avant tout achat, envoyez-nous ce document : nous vérifions la règle applicable à votre véhicule.
Règles d’importation, documents et ports : voir la page Transitaire Sénégal.
Questions fréquentes
Rennes – Dakar
Pouvez-vous enlever à Brest, Quimper ou Saint-Malo ?
Oui, nous faisons appel à des transporteurs dans toute la Bretagne. Un envoi enlevé dans le Morbihan ou le Finistère sud file tout droit vers Montoir, sans détour par Rennes. Indiquez-nous l’adresse exacte dans votre demande de devis.
Y a-t-il un bureau T2SL Freight à Rennes ?
Non, nous n’avons ni bureau ni dépôt en Bretagne. Le dossier est suivi depuis Évry-Courcouronnes, et un transporteur vient chercher vos colis chez vous, sur rendez-vous. Préparez des colis fermés, numérotés et listés sur un inventaire.
Comment envoyer des ordinateurs d’occasion au Sénégal ?
Dressez une liste par type d’appareil et par quantité, avec une valeur réaliste, et emballez-les sur palettes filmées. Signalez les batteries et onduleurs : ils peuvent obéir à des règles de transport particulières. Nous vérifions ces points avant la réservation.
Un envoi à préparer ?
Quelques lignes suffisent pour lancer l’étude, ou appelez le 06 34 78 72 93. Chaque poste du prix est détaillé.
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