Trajet · Sénégal
Transitaire Paris Dakar
Comme transitaire Paris Dakar, T2SL Freight part de chez vous, à Paris, à Évry-Courcouronnes ou n’importe où en Île-de-France, et suit votre envoi jusqu’au port de la capitale sénégalaise.
| Étape | Lieu |
|---|---|
| Enlèvement | Paris |
| Embarquement | Le Havre |
| Route jusqu’au port | Environ 220 km |
| Déchargement | Dakar |
| Destination | Dakar |
L’itinéraire de Paris à Dakar
Nous fixons avec vous le jour et l’heure de l’enlèvement, en notant ce qui compte sur place : étage, ascenseur, code, possibilité de stationner. Le chargement prend ensuite la direction de la Normandie et du port du Havre. Là, deux cas se présentent : votre lot rejoint un conteneur partagé avec d’autres expéditeurs, ou votre conteneur, plombé à votre adresse, entre tel quel sur le terminal. Une fois la déclaration d’export acceptée, le navire gagne l’Atlantique et longe la péninsule Ibérique, puis la côte africaine vers le sud. Il accoste à Dakar, à l’extrémité de la presqu’île du Cap-Vert. Le port est en pleine ville, si bien que la marchandise dédouanée atteint vite le destinataire dans l’agglomération.
Les étapes
- 1
Enlèvement à Paris
Un transporteur partenaire charge la marchandise à votre adresse, à Paris ou alentour. Pour un véhicule, un dépôt direct au terminal est aussi possible.
- 2
Acheminement au port du Havre
Approche du port par la route : environ 220 km, distance estimée.
- 3
Dédouanement export
Le dossier d’export est déposé avant le chargement, sur la base de votre facture ou de votre inventaire.
- 4
Traversée jusqu’à Dakar
Conteneur dédié, groupage ou navire roulier pour un véhicule : le connaissement vous est transmis une fois le navire parti.
- 5
Retrait à Dakar
Votre destinataire récupère l’envoi après les formalités d’arrivée, muni des documents préparés par nos soins.
Ce qui s’expédie sur ce trajet
Sur ce trajet, les effets personnels dominent : vêtements, cantines, fûts, appareils ménagers, meubles pour équiper une maison au pays. Pour quelques mètres cubes, le groupage maritime suffit ; un retour définitif avec tout un logement, ou le stock d’une boutique, demande plutôt un conteneur complet. Voitures et utilitaires d’occasion embarquent sur un navire roulier s’ils roulent, ou en conteneur s’ils sont immobilisés. Le fret aérien reste la voie des envois urgents, des pièces de rechange et du matériel informatique ; il arrive à l’aéroport Blaise-Diagne, à Diass.
À savoir avant d’expédier
Le Sénégal fixe un âge limite pour les véhicules d’occasion importés. À la date de rédaction, il est en règle générale de huit ans pour une voiture particulière, avec des seuils différents pour les utilitaires et les poids lourds. L’âge part de la première mise en circulation. Avant d’acheter, adressez-nous une copie de la carte grise : nous vérifions la règle en vigueur pour votre véhicule.
Règles d’importation, documents et ports : voir la page Transitaire Sénégal.
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Questions fréquentes
Paris – Dakar
Comment savoir si ma voiture est trop vieille pour le Sénégal ?
Regardez la date de première mise en circulation sur la carte grise : c’est elle qui sert de référence. Envoyez-nous ce document avec votre demande de devis. Comme la limite peut évoluer, nous la contrôlons pour chaque véhicule avant de réserver.
Je m’installe définitivement à Dakar : que faut-il pour mon déménagement ?
Un retour définitif peut ouvrir droit à un traitement douanier spécifique pour les effets personnels, sous réserve de justificatifs. Nous dressons avec vous un inventaire détaillé, carton par carton. Faites confirmer les conditions applicables avant le départ.
Mes cartons partent-ils du Havre même si je suis dans l’Essonne ?
Oui. Nous enlevons à Évry-Courcouronnes, à Paris et partout en Île-de-France, puis nous acheminons le lot jusqu’au port d’embarquement. Le port est choisi selon le type d’envoi et les départs disponibles.
Un envoi à préparer ?
Quelques lignes suffisent pour lancer l’étude, ou appelez le 06 34 78 72 93. Chaque poste du prix est détaillé.
Formulaire de devis complet