Trajet · Algérie
Transitaire Paris Alger
Sur la liaison Paris Alger, un transitaire doit connaître la réglementation algérienne autant que la logistique. T2SL Freight enlève votre envoi en Île-de-France, Évry-Courcouronnes compris, et l’embarque à Marseille.
| Étape | Lieu |
|---|---|
| Enlèvement | Paris |
| Embarquement | Marseille-Fos |
| Route jusqu’au port | Environ 800 km |
| Déchargement | Alger |
| Destination | Alger |
L’itinéraire de Paris à Alger
Vers l’Algérie, le port d’embarquement est au bord de la Méditerranée. Après le chargement à Paris ou en banlieue, le lot descend la vallée du Rhône par Lyon jusqu’à Marseille. Les voitures et les engins roulants y sont orientés vers les quais rouliers des bassins Est, en ville ; un conteneur est livré au terminal de Marseille ou à celui de Fos-sur-Mer, selon le navire retenu. La traversée part droit vers le sud et reste en Méditerranée occidentale. Au bout, le port d’Alger, adossé au centre-ville au fond de la baie, est la principale porte d’entrée des conteneurs en Algérie. La marchandise y est dédouanée ou dirigée vers un port sec avant la livraison.
Les étapes
- 1
Enlèvement à Paris
Un transporteur partenaire charge la marchandise à votre adresse, à Paris ou alentour. Pour un véhicule, un dépôt direct au terminal est aussi possible.
- 2
Acheminement au port de Marseille-Fos
Approche du port par la route : environ 800 km, distance estimée.
- 3
Dédouanement export
Le dossier d’export est déposé avant le chargement, sur la base de votre facture ou de votre inventaire.
- 4
Traversée jusqu’à Alger
Conteneur dédié, groupage ou navire roulier pour un véhicule : le connaissement vous est transmis une fois le navire parti.
- 5
Retrait à Alger
Votre destinataire récupère l’envoi après les formalités d’arrivée, muni des documents préparés par nos soins.
Ce qui s’expédie sur ce trajet
Trois profils reviennent sur ce trajet. Des particuliers envoient des cartons, des cantines et des affaires de famille en groupage, souvent au moment de rentrer s’installer. Des sociétés franciliennes expédient en conteneur complet des machines, du matériel médical ou des intrants industriels, pour un importateur algérien qui a préparé ses formalités bancaires. D’autres, enfin, achètent une voiture récente en France et l’expédient par navire roulier ou dans un conteneur. Pour un colis urgent, le fret aérien vers Alger reste possible. Gardez en tête que la douane algérienne traite différemment le neuf et l’usagé.
À savoir avant d’expédier
Pour une voiture, commencez par la réglementation, pas par le transport. À la date de rédaction, un particulier résidant en Algérie ne peut en règle générale importer qu’un véhicule d’occasion de moins de trois ans, et sous plusieurs conditions : motorisation admise, bon état de marche, paiement sur ses propres devises, nombre d’opérations limité. Ces règles ont souvent bougé ; nous vérifions votre cas avant de réserver la moindre place.
Règles d’importation, documents et ports : voir la page Transitaire Algérie.
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Questions fréquentes
Paris – Alger
Pourquoi ne pas embarquer au Havre pour Alger ?
Depuis Le Havre, il faudrait contourner la péninsule Ibérique et passer Gibraltar. En partant de Marseille, le parcours maritime reste en Méditerranée et file directement vers la côte algérienne. La route depuis l’Île-de-France est plus longue, mais l’ensemble est plus cohérent ; un autre port peut se discuter selon la marchandise.
Ma voiture roule au gazole : puis-je l’envoyer en Algérie ?
À la date de rédaction, les particuliers ne peuvent en règle générale importer que des voitures essence, hybrides ou électriques ; le diesel est exclu pour les voitures de tourisme. La règle a déjà changé. Nous la vérifions avant d’accepter tout véhicule.
Quelles formalités prépare l’importateur algérien pour un conteneur ?
Pour une importation commerciale, la domiciliation bancaire auprès d’une banque algérienne doit en principe être faite avant l’expédition. L’Algérie ne réclame pas de bordereau de suivi de cargaison, contrairement à beaucoup de pays subsahariens. De notre côté, nous déposons la déclaration d’export en France.
Un envoi à préparer ?
Quelques lignes suffisent pour lancer l’étude, ou appelez le 06 34 78 72 93. Chaque poste du prix est détaillé.
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